Patlamaya ne sebep olur?
- Çok fazla sıkıştırma patlamaya neden olabilir .
- Aşırı gelişmiş ateşleme zamanlaması patlamaya neden olabilir .
- Motorun aşırı ısınması patlamaya neden olabilir .
- Aşırı ısınan hava patlamaya neden olabilir .
- Yağsız yakıt karışımları patlamaya neden olabilir .
- Yanlış bujiler patlamaya neden olabilir .
- EGR kaybı patlamaya neden olabilir .
Patlama Önleme: Motor Patlamasını Önlemenin 9 Yolu
- #1. Oktanınızı Yükseltin.
- #2. Sıkıştırmayı Makul Tutun.
- #3. Zamanlamanızı Kontrol Edin.
- #5. Karışımı izleyin.
- #6. Karbonu üfleyin.
- #7. Vuruntu Sensörünüzü İnceleyin.
- #8. Bujilerinizi Okuyun.
- #9. Soğutma Sisteminizi Düşünün.
Ayrıca, ön patlamayı nasıl düzeltirsiniz?
- Daha yüksek oktanlı bir yakıt deneyin.
- EGR kaybını kontrol edin.
- Sıkıştırmayı makul sınırlar içinde tutun.
- Aşırı gelişmiş ateşleme zamanlamasını kontrol edin.
- Arızalı bir vuruntu sensörü olup olmadığını kontrol edin.
- Bujilerinizi "okuyun".
- Motorun aşırı ısınmasını kontrol edin.
- Isıtmalı hava giriş sisteminin çalışmasını kontrol edin.
Bu şekilde çok fazla yakıt patlamaya neden olabilir mi?
Patlama , yakıtın çok fazla basınca, çok fazla ısıya veya her ikisine birden maruz kalması nedeniyle oluşur. Hafif patlama hemen her motorunu ortaya çıkabilir ve hasara neden olmaz. Uzun süreli ağır patlama, pistonları ve segmanları çatlatabilir, kapak contalarını patlatabilir, bujilere ve valflere zarar verebilir ve çubuk yataklarını düzleştirebilir.
2 zamanlı patlamaya ne sebep olur?
Patlama , iki zamanlı uçak motoru arızasının bir nedenidir . Normal bir yanma sürecinde, yakıt-hava karışımı, piston sıkıştırma strokunda üst ölü noktaya ulaşmadan önce belirli bir noktada ateşlenir. Yakıt ateşlendiğinde, orijinal kıvılcımdan bir alev yayar.